Michael Andretti a criticat echipele de Formula 1 pentru că nu au acceptat oferta sa de a se alătura grilei cu Cadillac, insistând că rezistența lor este „totul despre lăcomie” și „nu se uită la ce este mai bun” pentru acest sport.
Andretti, care a fost ultimul american care a marcat puncte în F1 și acum este proprietarul unei echipe de succes, a făcut un pas mare și mult așteptat către grila de start după ce și-a asigurat un parteneriat cu General Motors și marca de lux Cadillac, cu scopul de a să concureze până în 2026 cel târziu.
Cu toate acestea, există o opoziție semnificativă față de intrarea „în totalitate americană” planificată din cauza diluării premiilor pe care le-ar aduce.
„Totul ține de bani”, a spus Andretti Forbes. „În primul rând, ei cred că vor dilua o zecime din premiul lor în bani, dar sunt, de asemenea, foarte lacomi, crezând că vom lua și toți sponsorii americani.
„Este vorba de lăcomie și de a te uita la tine și nu de ceea ce este mai bun pentru creșterea generală a seriei”.
Andretti a insistat că legătura cu General Motors – care reunește una dintre cele mai de succes echipe de sport cu motor din America și cel mai mare producător de automobile – a însemnat că echipa sa va aduce destui bani în F1, astfel încât diluarea nu ar fi o problemă.
„Verificăm toate casetele”, a spus el. „Singura casetă pe care nu am verificat-o când lucram la intrarea noastră a fost că nu aveam un OEM în spate, dar acum avem GM și Cadillac în spate. Vor aduce multe la petrecere pentru a ne ajuta să punem o mașină de curse pe pistă. Suntem foarte optimisti acum.
„Mai este un drum lung de parcurs și suntem dispuși să parcurgem orice pași care trebuie făcut. Suntem într-o poziție bună pentru asta.”
„Nu este surprins” de opoziție” | „McLaren și aliații alpini”
Președintele FIA, Mohammed Ben Sulayem, susține oferta lui Andretti și și-a reiterat poziția pe rețelele de socializare în weekend, chiar și-a lovit adversarii, în ciuda faptului că nu există dovezi publice. Pentru a complica lucrurile, F1 a fost mult mai precaut față de FIA în declarațiile sale.
„Nu sunt surprins”, a adăugat Andretti. „În Formula 1, proprietarii au grijă de ei înșiși; nu ce e mai bine pentru serie. Aceasta este diferența dintre funcția de președinte Mohammed și cea de patron al echipei. Președintele Mohammed se uită la viitorul sportului.
„Mohammed înțelege asta. Este șofer și înțelege că seria trebuie să mai aibă una sau două echipe. Este un campionat FIA și deține majoritatea cărților pentru a menține expresia interesului.”
Andretti a spus că are sprijin, totuși, de la echipele McLaren și Alpine deținute de Renault.
El insistă că zvonurile că acest lucru se datorează faptului că echipa sa ar avea motoare Renault este „nu adevărat”.
„Zac [Brown, McLaren CEO] vrea să facă tot ce poate pentru a ne ajuta să ajungem acolo, la fel și Alpine”, a explicat Andretti. „Zak Brown și Alpine sunt doi aliați excelenți. Zak a fost de mare ajutor.
„Zak a fost un mare prieten și aliat. Îmi dă sfaturi și este acolo să te ajute. Ne ajutam reciproc. L-am ajutat foarte mult când a ajuns la cursele IndyCar. Este o prietenie care funcționează în ambele sensuri.
F1 spune că există mai multe echipe interesate să se alăture acestui sport și că o nouă intrare propusă necesită aprobarea lor și a organismului de conducere FIA și probabil că nu va fi posibilă până în 2026.
Sursa: worldnewsera.com