Hyundai UK dorește să-i pronunțați numele diferit de acum înainte

Hyundai spune că 2023 marchează zorii unei noi ere pentru brand în Marea Britanie, unde o nouă campanie de marketing are un accent interesant. Printr-o reclamă cu crossover-ul electric Ioniq 5, producătorul auto dorește să schimbe pronunția mărcii de la „Hy-un-dai” mai anglicizat la „Hyun-day”. Potrivit brandului, acesta din urmă reprezintă pronunția globală și reflectă mai bine moștenirea coreeană.

Pentru a spune despre această schimbare oarecum neobișnuită, Hyundai a creat o nouă reclamă care are loc în unele afaceri fictive (și pronunțate în mod similar) din orașele mici: coafor High ‘n’ Dye, specialist în ochelari Highland Eye, un magazin de cravate hawaian și High End. Brutăria de plăcinte. Concluzia acestui clip de 30 de secunde este: „Dacă ai crezut că știi mașinile noastre și cum să ne pronunțăm numele, poate că este timpul să ne gândim din nou”.

Ashley Andrew, director general al Hyundai Motor UK:

„Hyundai este un brand tânăr, inovator și de ultimă generație, care s-a transformat cu mare viteză. Suntem cu mândrie coreeni cu caracter și scop real. Prin această campanie, dorim să adăugăm puțin umor și personalitate mărcii noastre, ceea ce sperăm că va încuraja mai mulți oameni să afle mai multe despre Hyundai.”

În timp ce Kia și-a schimbat logo-ul pentru a merge mână în mână cu progresul enorm pe care compania l-a făcut în ultimele decenii, marca soră Hyundai s-a abținut până acum de la a-și actualiza imaginea corporativă. Ambii lucrează din greu în pregătirea pentru ceea ce în cele din urmă vor fi linii numai electrice, cu produse precum Ioniq 5 și EV6 conducând drumul. În 2023 ar trebui să se prezinte dezvăluirea Ioniq 7 și EV9 mai mari, care se vor alătura sedanului Ioniq 6 deja dezvăluit și viitorului model de înaltă performanță Ioniq 5 N.

În ciuda impulsului către vehiculele electrice, cele două mărci sud-coreene nu sunt deloc pregătite să renunțe la motoarele cu ardere internă, deoarece mașinile cu motor ICE vor rămâne în vânzare în Europa până în 2035. Totuși, este sfârșitul cursei pentru Stinger de la Kia ca V6 Grand. Motorul Tourer va fi întrerupt în cursul acestui an, după un lot final de 1.000 de unități reprezentând Ediția Tribute.